تستر سیم کشی کادوس

تستر سیم‌کشی کادوس

۶۰,۰۰۰ تومان

ویژگی‌های تستر سیم‌کشی کادوس

  • تست ولتاژ باطری
  • تست دینام
  • تست ولتاژهای ecu
  • تست فیوز
  • تست قطعی سیم و سوکت
  • عیب‌یابی و چک کردن سنسورها
  • تشخیص سیم منفی(بدنه)

نحوه استفاده از تستر سیم‌کشی کادوس

تست ولتاژ باطری

ابتدا گیره‌های قرمز و مشکی را به ترتیب به قطب مثبت و منفی باطری متصل کرده، سپس در حالتی که ماشین خاموش است نوک فولادی(سوزنی) را به قطب مثبت اتصال دهید، ولتاژ نشان داده شده ولتاژ باطری می‌باشد.

تست ولتاژ دینام

ابتدا گیره‌های قرمز و مشکی را به ترتیب به قطب مثبت و منفی باطری متصل کرده، سپس در حالتی که ماشین روشن است نوک فولادی(سوزنی) را به قطب مثبت اتصال دهید، ولتاژ نشان داده شده ولتاژ دینام می‌باشد(در صورت سلامت دینام ولتاژی بین 13.5 تا 14.7 ولت نمایش داده می‌شود).

تست قطعی سیم یا سوکت

ابتدا گیره‌های قرمز و مشکی را به ترتیب به قطب مثبت و منفی باطری متصل کرده و تنها کافی است دکمه کناری تستر را فشرده و عدد روی تستر را مبنا قرار دهید(حدود 10.0 ولت می‌باشد). سپس نوک سوزنی تستر را به سوکت یا سیم مورد نظر اتصال داده، درصورتی که عدد نشان داده شده هیچ تغییری نکرد گویایی قطعی سیم یا سوکت است.

تشخیص سیم منفی(بدنه)

ابتدا گیره‌های قرمز و مشکی را به ترتیب به قطب مثبت و منفی باطری متصل کرده و وقتی نوک سوزنی تستر را به یکی از سوکت‌ها یا سیم‌ها متصل کنیم، اگر عدد نشان داده شده 0.0 بود، دکمه کناری را فشرده، اگر LED روشن و عدد نشان داده شده 0.0 بود یعنی سیم منفی(بدنه) است.

چک کردن ولتاژهای ecu

ابتدا گیره‌های قرمز و مشکی را به ترتیب به قطب مثبت و منفی باطری متصل کرده، نوک سوزنی تستر را به هریک از سوکت های ECU متصل نمایید، ولتاژ آن نقطه بین 0.1 تا 15.0 ولت را نشان می‌دهد.

تستر فیوز

روش 1) برای تست فیوز کافی است گیره قرمز را به نوک سوزنی و گیره مشکی را به بدنه اتصال داده و نوک سوزنی را به انتهای فیوز متصل(مانند تستر فیوزهای لامپی قدیمی) نمایید، درصورت نمایش ولتاژ یکسان در دوسر فیوز، فیوز سالم است.

روش 2) ابتدا گیره‌های قرمز و مشکی را به ترتیب به قطب مثبت و منفی باطری متصل کرده و نوک سوزنی را به دوسر فیوزی که در باکس فیوز است متصل نمایید، درصورت نمایش ولتاژ یکسان در دوسر فیوز، فیوز سالم است.

 عیب‌یابی و چک کردن سنسورها

ابتدا گیره‌های قرمز و مشکی را به ترتیب به قطب مثبت و منفی باطری متصل کرده و نوک سوزنی را به سوکت موردنظر اتصال می‌دهیم:

مپ سنسور سنسور دریچه گاز سنسور اکسیژن
پایه 1: بدنه - GND پایه 1: بدنه - GND پایه 1: 12 ولت (سفید رنگ)
پایه 2: 5 ولت سیگنال (4.7V) پایه 2: 5 ولت (4.8V) پایه 2: بدنه –GND  (سفید رنگ)
پایه 3: 5 ولت (4.8V) پایه 3: سیگنال پایه 3: سیگنال (خاکستری رنگ)
پایه 4: سیگنال(عدد0.0 وبا فشردن دکمه کناری تستر عدد 9.50 را نشان میدهد) با تغییر زاویه دریچه گاز ولتاژ پایه سیگنال تغییر می‌کند. پایه 4: سیگنال (مشکی)
پایه 3 & 4  HEAT
سنسور دمای آب سنسور کیلومتر(سرعت) سنسور میل سوپاپ
پایه 1: بدنه - GND پایه 1: 12 ولت پایه 1: 12 یا 5 ولت (بستگی به نوع خودرو)
پایه 2: سیگنال پایه 2: بدنه - GND پایه 2: سیگنال
پایه 3: سیگنال پایه 3: سیگنال به ECU پایه 3: بدنه - GND

اطلاعات بیشتر

وزن 200 g
نوع خودرو

همه خودروها

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “تستر سیم‌کشی کادوس”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.